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韦珏女士是教育部前副部长。在官本位的国家里，介绍一个人首先得介绍他的政治地位，这也不知道是什么时候开始的习惯。对我而言，韦珏女士只是母校的前任校长（任期达7年），而我在校的时候她已经去教育部就职了。现在韦珏女士是母校学习科学研究中心主任，我在校的时候从来没听说过这个中心。当然韦珏女士是工程院院士，还是中国第一个女电子博士。

我对韦女士不了解，当然也谈不上什么好感。同时，“珏”这个字是那么的生僻，您有认识叫“珏”的朋友吗，我倒是认识。在认识这个朋友之前我一直读这个字为“yu”，当然包括韦珏女士在内。昨天无意中看到韦女士的一片文章，不作评论，转录如下：

汉博中心正在对来自陕西农村的30名教师进行为期两周的集中培训，这是在李嘉诚基金会支持下开展农村“做中学”科学教育实验项目的一部分。约好26日我会回到南京去看望他们，并且讲一次课。这本来是十分平常和普通的事。这几年我经常回南京，单程飞行时间不过一个半小时。

没想到南京遇上了几十年未见的浓雾，飞机无法降落，整天的航班都取消了。我等到下午两点多，只好决定改飞上海，然后坐晚上八点半的火车回南京。所乘的列车是上海发往乌鲁木齐的特别快车，只有硬座，但是由于有上海“做中学”试验区曹坚红老师的帮助，幸运地买到了有座位的票。

上海火车站建得很好，可是人真多，显得很乱。上车以后更是没想到，车厢里，人塞得满满的，连过道都站满了人，有的干脆坐在走道里，睡在放在过道的行李上。乘客一般都带了很多很重的行李，在抢行李架的位置。有一件相当重的行李居然还从行李架上跌落下来，险些砸到下面的乘客。这种情景我还是在七十年代遇到过，没想到三十多年以后，不是在西部，不是在农村，而是在我国东部最发达的地区，仍然会出现这样的情况，也许是我少见多怪了。周建中博士专程从南京赶到上海陪我坐车，如果不是靠了他的帮助，我可能不能顺利地回到南京。这次意外的旅行经历，让我有了一点体验。我们在某种生活圈子里生活久了，会忘记很多东西，以致会形成一些过于乐观的估计，习惯于一些表面的浮华，在挥霍浪费之中麻木。

也许是有了那么一点感触，27日上课连续地讲了两个多小时没觉得累。我讲的题目是“从心智、脑和教育的视角，研究学习者和学习过程”。讲完课，接着又坐火车去上海，转飞机赶回北京。因为南京的浓雾仍然没有散去，飞机不能降落，长江的轮船停航了，高速路也封了，南京对外的交通只剩下火车了。

在摇晃的火车里，我在想，今天的课老师们听懂了吗。虽然我把讲课的幻灯片留下了，他们能用吗。